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開始當起鐵道迷. ...

我不是一個專業的鐵道迷,
充其量只能算是一個假鐵道迷.

本來是想去參觀舊山線的泰安站,
沒想到意外看到新山線的泰安站.
而且新山線的泰安站,
位置非常特殊,
 更吸引我前來朝聖.

以下就用"泰安站"來說明.



泰安車站位於新山線(台中線),
是台鐵的第一個高架車站,
也是目前我見過最高的一個高架車站.

不過,
基於安全的考量,
泰安站是謝絕參觀的.
(所以各位人客就別問了.....)



泰安站目前是簡易車站,
由后里車站派員管理,
而且只停靠區間車.

這是一樓大廳.



我太久沒有進台鐵的車站了,
沒想到除了人工售票之外,
現在可以用悠遊卡,臺灣通,一卡通及遠通ETC卡付費.



列車時刻表.



從電梯內的按鍵得知,
 泰安站的月台是在5樓.

天啊!!!
這個月台高度有5樓這麼高,
我想不出來還有哪一站有這麼高??





月台北端.







月台東側可以看到舊山線.





月台西側則是火炎山.



西廁的另一邊是台中大肚台地.



北上區間車.

EMU500型 EM524



南下PP推拉式自強號.

E1000型 E1013



前方過了大安溪之後,
就進入三泰隧道了.



月台南端.



南北端也差太多了吧,
北端就沒有這樣的可以避風雨的門.





今天雖然天氣不錯,
但是能見度不高.
所以原本期望的大景,
就全部落空了.



因為月台位於5樓高,
怕風勢過大而造成意外,
所以在月台兩側都設有欄杆.

這樣的設計,
 我也是第一次看到.



南端過去接泰安隧道.





結束泰安車站的行程後,
可別忘了車站旁還有一台老柴電機車.









這台是S300型柴電機車,
編號S302.

台鐵當初引進21輛柴電機車,
現在只剩下沒幾輛了.

在柴電機車旁有立牌說明.





駕駛艙.





目前台鐵S300型柴電機車只剩下4部.

S318目前僅存可以始用的1部,
在彰化作為扇形車庫調度專用機車,
剩餘3部已報廢做為展示用.

S302在泰安車站,
S305在苗栗鐵道公園,
S316在車埕車站,
其於全數解體.



特地在柴電機車前,
用低角度拍一張.
感覺很有霸氣,
標準的美式風格.





最後,
雖然泰安車站謝絕參觀.

不過我相信熱血的鐵道迷,
一定會有其它的方法.

至於一般的遊客,
就只能說聲報歉了.