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高雄輕軌,台灣第一條輕軌系統.

2016年造訪高雄時,其實已經通車一小段.

因為礙於當時行程的安排,所以就沒有多餘的時間去搭乘.

沒想到這一晃眼,就已經過了七年......

高雄捷運環狀輕軌

高雄捷運環狀輕軌，通稱高雄輕軌，原計畫名為高雄捷運臨港輕軌，是台灣高雄市已部分通車的高雄捷運輕軌運輸系統，台灣首座通車營運的輕軌運輸系統，為一環狀路線，也是亞洲新灣區建設的一部分及聯外交通。 預計2023年底全線通車。

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%9B%84%E7%92%B0%E7%8B%80%E8%BC%95%E8%BB%8C

以上資料摘錄自維基百科

搭乘的資訊,可以參考官方網站

高雄捷運全球資訊網

https://www.krtc.com.tw/

高雄輕軌從2015年陸續通車至今,沿線都有很多不錯的景點.

今天特地選了鐵道迷盛讚"全台最美軌道區間"的龍貓隧道,正確的位置在C21A的內惟藝術中心站和C21的美術館站中間.

這條小葉欖仁隧道會爆紅,其實背後也是有一段故事.

一個意外的錯誤,除了解決居民的困擾,也增加了一個觀光景點.

可以參考下面的新聞連結.

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4079974

龍貓隧道其實不長,用Google map來測量,大概就是短短的幾百公尺.

主要還是因為這裡的小葉欖仁樹種植得夠密集也夠大棵,茂盛的枝葉覆蓋了上空,自然呈現一個隧道的模樣.

再加上是雙軌運行,就更像是森林裡的一座小葉欖仁樹隧道.

如果只是單軌,可能還沒有這麼美. 

各位在拍攝龍貓隧道時,有三個點可以選擇.

分別就是C21A的內惟藝術中心站和C21的美術館站,以及隧道的中斷來拍攝.

可以拍攝隧道空景,也可以連同輕軌列車一起入鏡.

但是要特別注意,因為輕軌是有在營運的軌道,所以不可以闖入軌道內拍攝,避免受罰.

在可以穿越的平交道區,也要注意往來列車. 

我還蠻想建議高雄輕軌,可以選擇一個適當的位置,設立一個觀景台.

可以分散一下人群,避免都擠在兩邊車站.

想來的人客可以自行開車或騎車前往,附近都有停車場可以停放車輛.

最好的方式,是直接搭乘輕軌前來.

然後先從輕軌列車上穿越隧道後,再從美術館走回內惟藝術中心.

這是兩種不同的體驗,都很值得一試.