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關於草山雷達站,最早期應該是軍方的雷達站,但是我一時之間找不到資料.

目前查到的資料是:

民國62年2月設立草山助航臺,隸屬第一裝修區臺.

民國71年11月裁撤草山助航臺,改設立陸空通訊臺,隸屬通訊中心.

以上資料摘錄自交通部民用航空局飛航服務總臺

草山雷達站其實並不陌生,各位人客可以在Youtube上查到很多影片.

也可以在Facebook或IG上,看到許多關於這裡的照片.

而我呢,就是很單純的想來看看風景.

想來草山雷達站並不困難,各位可以走路來,可以騎車來,可以開車來.

如果用Google map導航,千萬不要直接設定草山雷達站,我差點找不到路.

要設定102線道上的"樹梅觀景台",再從觀景台對面的入口進入.

從這裡往草山雷達的路有整修過,所以會比較好走.

只是要注意沿路的登山健行客,以及會車時要注意路面的高地落差.

這一路會經過貂山古道入口,本山地質公園入口,燦光古道入口,以及半屏山登山口.

通過這幾個重要的入口後,再繼續往前走.

最後的一段路會比較窄,會車會比較困難,所以要有心理準備.

然後,草山雷達站就在眼前了.

這個雷達站看起來,好像很久沒有整理了.

真的讓人會一度懷疑,還有在運作嗎???

本來還想再繼續往上走,不過有下山的人客告訴我,上面的平台已經客滿了,不要再上去了.

所以就在雷達站這裡,將車輛停妥後,步行到上面的平台.

從這裡再往上走,大約在五分鐘內就可以走到平台.

我知道大部份的人客應該都想將車輛往上開,但是給各位一個小小的提醒.

上面一旦客滿,你就要有倒車下來的心理準備.

如果是騎機車或單車,那就勇往直前吧.

走吧,走吧......

左前方應該是衛兵瞭望台,視野相當不錯,可以上去看看,但是要注意安全.

客滿????

好吧,也只能說人家也是好心提醒.

不過,如果各位人客的車輛不是高底盤的車輛,我不建議開到上面平台,不然很容易磨到底盤.

我的車雖然已經比一般轎車高了,而且我也一直很想開上來.

但是經過這次實際的勘查後,沒上來是對的.

站在平台上,眼前有180度的無敵海景.

最右邊可以看到台灣的極東點三貂角,還有大家比較容易辨別的福隆,龍門和鹽寮沙灘.

前方突出點,就是鼻頭角.

最左邊因為地形的關係,雖然看得到海,但是山下的景物就看不太到了.

整個平台可以看山看海,也可以野營,也可以觀星,相當熱門的一個景點.

下山時,就在快到半屏山登山口前,特別停下來.

因為在上山時,就有注意到這個角度.

只是當時趕著上山,所以在下山時就不想錯過.

有去過宜蘭太白山礦場的人客,有沒有覺得下面這張照片的意境,有點似曾相似.....

草山雷達站,其實不難到達.

原則上,這一條道路應該算是戰備道或是保修道.

沒有想像中的困難,一般車輛都可以進來.

但是,就是要注意路面的高地落差,才不會去傷到車子的底盤.

還有,就是最後一段的道路是無法會車,一定要特別注意.

找個好天氣,再上來看看風景.