這趟富士急行線的最後一站,富士山駅.
富士山站(日語:富士山駅/ふじさんえき Fujisan eki */?)是一個位於日本山梨縣富士吉田市上吉田二丁目,屬於富士急行的鐵路車站。車站編號是FJ16。海拔809公尺。
山梨縣富士吉田市中心車站,市內各年上下車人數最多。此站不只有沿線住民的通勤、通學使用,富士登山與富士山周邊的觀光亦會使用。
開站當時稱為富士吉田站。此站周邊有很多富士山信仰風景的資產,對於行走富士山的吉田口登山道的登山者是出發點。在這種背景下,作為富士山的玄關口的形象,除了吸引國內外的觀光客以外,也為了充實富士登山與富士山觀光的總站機能等目的,2011年(平成23年)7月1日站名改為富士山站。此日為2011年的富士山開山之日。另外,富士急行已將「富士山站」作為商標登錄。
此站是大月線的終點,同時也是河口湖線的起點。
以上資料摘錄自維基百科
富士山駅,是富士急行線大月線的終點站,也是河口湖線的起點站.
這裡也有高速巴士(Expressway Bus)站,市區巴士站和計程車站,是整個富士吉田市最重要的車站.
以上圖片摘錄自Google Map
目前車站是和商場共構,各位人客也可以來這個商場逛逛.
車站大門有一座很大的鳥居,非常的醒目.
走到底就可以先看到待合室(waiting room),就是我們常稱的候車室.
在這麼冷的天氣,躲在待合室裡吹暖氣,是一件很舒服的事.
右邊是月台閘口,左邊有人工售票和自動售票機.
如果各位人客想挑戰自己的日語能力,可以在人工售票櫃台購票.
不然,自動售票機相對會比較和善一點.
自動售票機除了有日文外,還有英文,簡體中文,繁體中文和韓文,各位人客可以選擇自己熟悉的文字.
售票機上有寫著大大的英文字,就是這裡不適用JR PASS,所以請乖乖的買票搭車.
富士山駅的月台,也應該是稱作島式月台.
除了1號不能過去外,2號是往河口湖駅,3號是往大月駅.
從大月駅來的列車,會停靠在2號.
從河口湖駅來的列車,會停靠在3號.
這個月台也很特別,所有的列車進站之後,司機員會從原本的車頭,走到車尾去.
然後車尾就變成車頭,繼續往河口湖駅或大月駅前進.
之所以會這樣設計,我一時查不到資料.
但是我覺得當初富士急行線的終點就是富士山駅,列車進站後,就直接往回開往大月駅.
後來再以富士山駅最為起點,新增了河口湖這條線.
應該是這樣的原理,如果有寫錯,還請各位達人不令指教.
各位如果有興趣,也可以利用google map查看.
這樣的車站設計,我不記得台灣有沒有,但是在日本我是第一次看到.
會寫這篇富士山駅,除了車站列車運行方式特殊外,最主要還是有幾個不錯的拍攝點.
首先,就是在月台上,將富士山駅的站名和富士山一起合照.
在富士山駅拍富士山,應該也只有這一站了.
而且,還一定要有這張椅子一起入鏡.
各位人客搭乘各式電車到河口湖駅,富士山駅是一定會停靠的一站.
但是多半都不會在這裡下車,所以都會錯過這個拍攝點.
在列車上,就只能拍到類似這樣的畫面.
另外還有一個可以拍攝到月台的點,就是在站外的Bus Ticket Office.
Bus Ticket Office本身建築物旁有一個樓梯可以上二樓,可以拍到更好的畫面.
不過二樓並沒有開放讓人客上去,但是樓梯也沒有圍起來.
所以有興趣拍攝的人客,就請自己注意一下.
以上圖片摘錄自Google Map
最後一個拍攝點,就是在商場頂樓的展望台.
這個拍攝點目前已經陸續有人客在介紹了,不過還沒有那麼熱門.
想要拍富士山的人客,動作就要快了.
富士山上的風吹雪,都快把雪吹光了.
完全無阻礙的視野,真的是太棒了.
這個展望台除了可以看到富士山,另外一邊還可以看到富士急樂園.
富士山駅的大招牌.
拍完了富士山後,如果各位人客有點餓了.
在商場的地下室有間專賣吉田烏龍麵的店家,好像蠻不錯的.
上網查了一下資料,在Tabelog有3.39顆星.
店名是:Yoshida no Udon Togawa 吉田のうどん とがわ 吉田烏龍麵 十川
本來是有安排,但是到訪這一天剛好店休,殘念啊.
1930年代,富士吉田因盛產絹織物而繁榮。
為了讓操作織物機的女性不需花費時間準備午餐,同時也為了不讓女性製造織物的手變得粗糙,有了男性為女性做飯的習慣。
當地的男性因為也要工作於是大家都有了做烏龍麵的習慣,後來愛吃烏龍麵和烏龍麵的店家越來越多,逐漸開始研究怎樣才能做出好吃的烏龍麵。這就是富士吉田烏龍麵的由來。
以上資料摘錄自好運日本行
到河口湖要吃餺飥,但是在富士吉田市就是要吃吉田烏龍麵.
千萬別錯過喔!!!!
最後,在富士山駅搭上普通電車,準備回到下吉田車站.
如果各位有注意到,在這一節的電車上,幾乎沒有外國觀光客.
除了我.....
因為只有我很興奮的一直拍照,其他人上車就直接找位子坐了.....
介紹完下吉田駅,月江寺駅和富士山駅後,有興趣的人客也可以一站一站來參觀.
但是,之所以會介紹這三個站,最主要是為了一段美麗的鐵道風景.
而這個美麗的鐵道風景,就必須從下吉田駅開始,一路來到富士山駅.
下一篇,再為各位人客說明.